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Round
1 2/23-25 Qatar doha/Losail circuit(5.380km)
2月24日 (コースコンディション:ドライ/天気:晴れ/気温:20-23℃) QUALIFY
7th(タイム:2:00.895) ※トップBayliss (Aus-Ducati) 1:59.696
2月25日 (コースコンディション:ドライ/天気:快晴/気温:30℃) RACE1
DNF RACE2 DNF | |
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YUKI'S
VOICE 2006シーズン開幕。今回は、もうちょっと運が欲しかった。
レースウィーク初日は雨だった。カタールは年に5回くらいしか雨が降らないってのに、去年も今年も雨が降ったのにはビックリ。ただ、初日の雨以外はいい天気。暑くもなく涼しくもなく。決勝日はちょっと気温が上がったけれど、開幕勝利を飾れそうだっただけに、残念な一戦になってしまった。
ここカタールは昨年勝っているコースなんでね、イメージもよかった。スーパーポールでちょっとミスって7番手だったけど。特にどこをミスしたというのではないけれど、ミスがミスを呼んでしまった感じ。
で、レース1。スタートでちょっと出遅れたんだけど、6番手、5番手という感じでひとつずつ順位を上げていって、残り6ラップでトップ争いに絡んだ。出たり抜かれたり調子が良くて、最終ラップで前に出て、もうちょっとってところだったんだけど、ずっとトップ争いをしていた紀行(芳賀)がヘアピンでコケて、(彼が)内側を走っていたんで突っ込まれちゃったんだ。
レース2では今度はクラッチが作動しなくて、スタートもうまくできず。クラッチのアジャストをしているうちに順位が下がってしまって、うまく操作できないまま3周目にコースアウトしてリタイア。
結果だけ見れば最悪だけれど、マシントラブルはしょうがないし、レース1ではあと少しというところまで1位か2位だったわけで、勝てるところにいるということで、リザルト以外は満足しているよ。レース2ではトロイ(コーサー)が勝っているから、GSX-R1000の開発の方向も間違っていなかったということがわかった。ただ、明らかに昨年よりは混戦だということも言えるので気合いを入れて行かないとね。
すぐ来週には第2戦フィリップアイランドがある。ここで開幕戦のリベンジをしようと思っているよ。 |  |
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